Ние сме експерти по композитни тръби
 

Xinbo Composites произвежда широка гама композитни тръби от висок клас, от стандартни кръгли размери на тръби, използващи фибростъкло, въглеродни влакна или хибридна смес от въглероден кевлар или въглероден композит до напълно персонализирани оформени тръби, за да отговорят на вашите специфични изисквания. Независимо дали търсите тръба от стъклени влакна, тръба от въглеродни влакна или хибридна композитна тръба, ние отговаряме на вашите нужди.‍
Въглеродни влакна или фибростъкло, композитите предлагат общи предимства на висока якост, лекота, твърдост, устойчивост и устойчивост на химикали и корозия, което ги прави идеални за много приложения, базирани на производителност. Ние предлагаме персонализирани решения за кръгли, овални, квадратни, правоъгълни, шестоъгълни, осмоъгълни или заострени телескопични тръби.

защо да изберете нас
 
 

Xinbo Composites Специализира в производството на тръби от въглеродни влакна повече от 15 години

 

Мащабна фабрика

4000 квадратни метра завод и съвременно оборудване

 
 

Сертифициране по ISO9001

Стриктен контрол на качеството и дълга гаранция

 
 

допълнителни услуги

С полиране, CNC обработка, покритие и монтаж

 
 

Следпродажбено обслужване

Предлагаме 24-часови услуги за поддръжка за поръчки за продажба

 
предимства на тръбата от въглеродни влакна
 
01/

Лек:В сравнение с други тръби, плътността на материалите от въглеродни влакна е изключително ниска, което прави теглото на самата тръба от въглеродни влакна изключително ниско, което я прави по-лека за използване

02/

Добри механични свойства:Въглеродните влакна имат отлични механични свойства. Например, плътността на тръбата от въглеродни влакна T300 е само около 1,6 g/cm, а якостта на опън може да достигне 3600 Pa.

03/

Добри химични свойства:Тръбите от въглеродни влакна имат много добра химическа стабилност, тръбите от въглеродни влакна все още поддържат добра стабилност в среда на киселинна, алкална и солева корозия и имат много висока устойчивост на корозия.

04/

Добра термична стабилност:Въглеродните влакна все още могат да имат добра стабилност въпреки температурните разлики. Коефициентът на линейно разширение на термично разширение и свиване също е относително нисък и няма да пълзи лесно, което може по-добре да гарантира точността на тръбата.

05/

Добра устойчивост на умора:Въглеродните влакна имат предимството на много добра устойчивост на умора. Може да се използва дълго време и не е склонен към умора. Това прави целия тръбен продукт от въглеродни влакна много малко деформиран и е по-удобен за използване.

06/

Поглъщане на удари:В продуктите от въглеродни влакна, тъй като всяко въглеродно влакно е равномерно разпределено вътре в CFRP продукта, това води до по-добра цялостна структурна стабилност на въглеродните влакна, така че вибрациите да могат да бъдат добре абсорбирани под налягане.

Процеси на производство на тръби от въглеродни влакна

 

Roll Wrapping

Увиване на руло

 

Filament Winding

Намотка с нишка

 

Mold Pressing

Пресоване на мухъл

 

Pultrusion

Пултрузия

 

 

Процес на опаковане на руло

 

 

Опаковането на рула обикновено се извършва с предварително импрегниран продукт, за да се осигури последователност. Препрегът е композитен продукт, състоящ се от плат или влакна, вече импрегнирани с епоксидна смола, необходима за задържане на всичко заедно.

Материалът за предварително импрегниране се нарязва на слоеве с различна ориентация на влакната. След това тези слоеве се навиват върху цилиндричен прът, известен като дорник. След това дорникът и препрегът се увиват в пластмасов филм, който да съдържа епоксидната смола и да компресира слоевете по време на втвърдяването. След като втвърдяването приключи, дорникът се отстранява от центъра на готовата тръба.

Опаковането на рула води до максимална консистенция на тръби от въглеродни влакна и фибростъкло. Процесът също така позволява повече персонализиране по отношение както на конфигурацията на влакното/дорника, така и на производствените количества.

Процес на навиване на нишки

 

 

Процесът на навиване на нишката включва два основни компонента. Неподвижен стоманен дорник се върти, докато носещо рамо се движи хоризонтално нагоре и надолу по дължината на дорника. Пътуващото рамо включва навиващо се ухо, което групира ровингите - обикновено от въглерод, фибростъкло или смес от двете - и ги разпределя към дорника. Докато дорникът се върти, ровингите се увиват около него, за да образуват композитен слой върху повърхността на дорника. Точната ориентация на композитната матрица се определя от скоростта на движение на шейната и от скоростта на въртене на дорника, като и двете са автоматизирани. Преди да срещнат дорника, влакната се импрегнират в смола, която по-късно се втвърдява с влакното, за да се създадат крайните композитни тръби. Типът смола, типът влакно, дебелината на вятъра и ъгълът на вятъра са проектирани за оптимизиране на продукта.

Пресоване на мухъл

 

 

Препрегът от въглеродни влакна се поставя между горната и долната форми и формата се поставя върху масата за хидроформиране. След определен период на висока температура и високо налягане за втвърдяване на смолата, продуктът от въглеродни влакна се отстранява. Тази технология на формоване има предимствата на висока ефективност, добро качество на продукта, висока точност на размерите и по-малко въздействие върху околната среда и е подходяща за формоване на масивни и високоякостни композитни части. Производството на матрици е сложно, инвестицията е висока, а размерът на частите е ограничен от размера на пресата.

Процес на пултрузия

 

 

Под действието на сцеплението непрекъснатите въглеродни влакна, коланите или тъканите, импрегнирани със смола за лепило, се оформят и втвърдяват чрез екструзионна матрица за непрекъснато производство на профили с неограничена дължина. Пултрузията е специален процес в процеса на формоване на композитни материали. Предимствата му са, че производственият процес може да бъде напълно автоматизиран и контролиран, а ефективността на производството е висока. Масовата част на влакната в пултрузионните продукти може да достигне до 80%. Потапянето се извършва под напрежение, което може да играе пълноценно ролята на усилващи материали. Продуктът има висока якост. Надлъжната и напречната якост на готовия продукт може да се регулира произволно, което може да отговаря на различните механични свойства на продукта. Изискване. Този процес е подходящ за производство на профили с различни форми на напречното сечение, като I-образни, ъглови, жлебовидни и профилни тръби със специална форма, както и комбинирани секционни профили, съставени от гореспоменатите секции.

 

Повърхностни покрития на тръби от въглеродни влакна

Проектиран да направи вашите композити устойчиви на корозия, UV защита и естетически приятни

 

 

Natural

Естествено

Polished

Полиран

 

Clearcoat

Чисто палто

Painted

Боядисани

 

 

Да се ​​използва в широк спектър от индустрии.

 

Automation

Автоматизация

Marine

морски

UAV DRONES

UAV и дронове

Agriculture

Селскостопански машини

carbon fiber roller

Машини за печат и тъкане

Sporting

Спортни стоки

 

Често срещани видове композитни материали
 

Подсилени с влакна полимери (FRP)
Това е материал, изработен от полимерна матрица, която е подсилена с влакна; главно стъклени, въглеродни или арамидни влакна. Полимерите, подсилени с влакна, обикновено се използват в космическата, автомобилната, морската и строителната индустрия. Това до голяма степен се дължи на факта, че те са здрави, издръжливи и дълготрайни, направени по точни спецификации и обикновено са с много ниско тегло и следователно са енергийно ефективни.

 

Платове, свързани със синтетична смола (SRBF)
Материалите в тази категория се намират в индустрията за производство на композитни лагери, като отново се използва полимерна матрица, често напълнена с твърди смазочни добавки и подсилена с влакна като полиестер, номекс или в някои случаи естествени влакна като памук или юта. Tufcot SRBF композитни втулки, лагери, износващи се подложки и други износващи се компоненти се използват в огромен брой индустрии и оборудване по целия свят, често се използват за замяна на конвенционални лагери, за да се намали поддръжката, или в среди, където конвенционалните лагери не биха били подходящи или в проектиране на оборудване, при което свойствата на материалите могат да бъдат използвани до техните максимални или уникални възможности.

 

Подсилени със стъкло полимери (GRPs)
Полимерите, подсилени със стъкло, са известни също като фибростъкло. Това са пластмаси, които са подсилени със стъклени влакна. Има много предимства от използването на GRP за подходящи приложения, като висока устойчивост на корозия, здравина и висока устойчивост на удар, ниско тегло, непроводими свойства, лекота на производство и ниска поддръжка. Усилените със стъкло полимери се използват в множество приложения, особено в промишлени уплътнения, като изолация и за защита на машини и осигуряване на безопасност. Типичните приложения включват химическата промишленост, докове и яхтени пристанища, производство, хранително-вкусова промишленост и индустрия за напитки, автомобилна, морска, космическа и много други.

 

Полимери с памет на формата (SMP)
Полимерите с памет на формата са в състояние да се върнат в първоначалното си състояние дори след деформиране или деформиране. Полимерите с памет на формата обикновено се използват в промишлени приложения като уплътнения за рамки на прозорци, спортно оборудване, двигатели и много други. Те се използват също във фототониката и оптичните влакна, което е водещо в медицинския сектор, в който полимерите с памет на формата са в начален стадий с огромен потенциал.

 

Композити с висока деформация
Композитите с висока деформация са проектирани да могат да издържат на екстремни тежести и големи натоварвания. Има елемент на гъвкавост в композита, тъй като той често променя формата си с теглото на товара и има стабилна форма, когато не носи тежест. Композитите с висока деформация обикновено се използват в космическото пространство и отбраната поради високата си надеждност, твърдост, стабилност и ефективност на разходите.

 

Композитни материали с метална матрица (MMC)
Композитите с метална матрица са композити от два или повече материала; единият винаги е метал, а другият може да бъде друг метал или друг материал за ниска плътност и висока якост. Композитите с метална матрица обикновено се използват в компоненти на космически совалки, търговски самолети, електронни субстрати, велосипеди, автомобили, голф клубове, разнообразие от друго спортно оборудване от висок клас и други приложения.

 
Какво е въглеродни влакна?
 

 

Въглеродните влакна, понякога наричани графитни влакна, се образуват чрез свързване на въглеродни атоми заедно, за да образуват дълга верига. Филаментите от въглеродни влакна могат да бъдат изплетени, за да образуват тъкан или да приемат постоянна форма като композитен материал, когато се комбинират със смола. Въглеродните влакна също могат да бъдат нарязани или използвани като армировка за дълговлакнести термопластични (LFT) композити в зависимост от необходимостта от приложение.

 
Полимери, подсилени с въглеродни влакна

Подсилените с въглеродни влакна полимери (CFRP) или композитите от въглеродни влакна се правят чрез комбиниране на въглеродни влакна със смола, като винилов естер или епоксидна смола, за да се създаде композитен материал, който има по-високи експлоатационни свойства от отделните материали самостоятелно. Те са по-здрави, по-леки и по-издръжливи алтернативи за много приложения, традиционно направени от дърво или метал. С типична якост на опън от 400 – 500 ksi и средна плътност от 1,55 g/cc, CFRP композитите могат да бъдат до 10 пъти по-здрави и 5 пъти по-леки от стоманата.

 
Технически свойства

CFRP материалите са високо ценени заради превъзходното си съотношение здравина към тегло, устойчивост на корозия, твърдост и издръжливост. Високата якост на опън и ниската плътност на въглеродните влакна позволяват леко тегло и ги правят отлична алтернатива на тежките метали, като стоманата. Поради присъщата устойчивост на корозия на термореактивните смоли, CFRP продуктите не ръждясват или корозират и на свой ред имат по-дълъг живот на продукта от типичните метални материали.

 
Употреби и приложения

Композитите от въглеродни влакна могат да бъдат намерени в потребителски стоки, като крайници за лък и летви за платна. Те също присъстват в автомобилни каросерии, лопатки на вятърни турбини и ортопедични външни фиксатори. Транспорт, потребители, здравеопазване, енергетика, инфраструктура и строителство са индустрии, които се възползват от предимствата на композитните материали от въглеродни влакна.

 
Акцент на приложението

CFRP продуктите играят важна роля в строителството и строителната индустрия – по-специално в подпорите на мостове, подпорните греди и бетонната армировка. Превъзходната здравина, ниското тегло, устойчивостта на корозия и способността за залепване към бетона правят композитите от въглеродни влакна отличен материал за инфраструктурни приложения, които изискват здравина и издръжливост. В сравнение с традиционната стомана, използвана в бетонова армировка и инфраструктурни приложения, композитите от въглеродни влакна предлагат по-висока якост на опън, по-ниска плътност и по-голяма гъвкавост при крайни приложения.

 
 
Защо въглеродните влакна са толкова скъпи?
 

 

Въпреки високата си цена, въглеродните влакна предлагат изключителни съотношения на якост към тегло, устойчивост на корозия и други желани свойства, което го прави предпочитан материал за широк спектър от приложения, включително космическото пространство, автомобилостроенето, спортни стоки и високопроизводителни индустриални компоненти . Въглеродните влакна са скъпи поради няколко причини:

 

Разходи за суровини
Основната суровина за въглеродни влакна е полиакрилонитрил (PAN) или петролна смола, която е специализирана форма на въглерод. Тези прекурсорни материали са сравнително скъпи за производство и обработка.

 
 

Сложен производствен процес
Производството на въглеродни влакна включва серия от сложни и енергоемки процеси, включително предене на прекурсорния материал във влакна, окисляването и стабилизирането му и след това подлагането му на високотемпературна карбонизация. Тези стъпки изискват специализирано оборудване и щателен контрол върху температурата и атмосферата, което допринася за разходите.

 
 

Консумация на енергия
Процесът на карбонизация изисква изключително високи температури, често надвишаващи 2,000 градуса по Целзий, и това изисква значително количество енергия. Енергоемкият характер на производството на въглеродни влакна увеличава цената му.

 
 

Ниски добиви
Производственият процес за въглеродни влакна може да доведе до относително ниски добиви, тъй като не целият прекурсорен материал се превръща успешно във висококачествени въглеродни влакна. Това означава, че значителна част от суровината се губи, което допълнително увеличава разходите.

 
 

Труд и Експертиза
Производството на висококачествени въглеродни влакна изисква квалифицирана работна сила и опит в материалознанието и инженерството. Квалифицираната работна ръка обикновено е по-скъпа и компаниите, инвестиращи в научноизследователска и развойна дейност за подобряване на производствения процес, също допринасят за общите разходи.

 
 

Специализирано оборудване
Производството на въглеродни влакна изисква специализирано оборудване, като високотемпературни пещи, пещи и системи за контрол на качеството. Капиталовите инвестиции в това оборудване увеличават производствените разходи.

 
 

Контрол на качеството
Поддържането на постоянно качество при производството на въглеродни влакна е от решаващо значение, тъй като дори малки дефекти могат да отслабят материала. Необходими са мерки за контрол на качеството, като безразрушителен тест и проверка, което увеличава производствените разходи.

 
 

Проучване и развитие
Разработването на нови, усъвършенствани материали от въглеродни влакна с подобрени свойства също изисква значителни инвестиции в научноизследователска и развойна дейност, което се отразява в цената на крайния продукт.

 
Защо бихте използвали въглеродни влакна за разлика от друг материал?
 

Сила

Основната причина, поради която някой би обмислил използването на въглеродни влакна, е високото съотношение на твърдост към тегло. Въглеродните влакна са много здрави, много твърди и относително леки.
Твърдината на материала се измерва чрез неговия модул на еластичност. Модулът на въглеродните влакна обикновено е 34 MSI (234 Gpa). Крайната якост на опън на въглеродните влакна обикновено е 600-700 KSI (4-4.8 Gpa). Сравнете това с 2024-T3 алуминий, който има модул от само 10 MSI и крайна якост на опън от 65 KSI, или със стомана 4130, която има модул от 30 MSI и крайна якост на опън от 125 KSI.
Въглеродни влакна с висок и ултрависок модул или въглеродни влакна с висока якост също се предлагат поради усъвършенстване на материалите и обработката на въглеродни влакна.
Композитната част от въглеродни влакна е комбинация от въглеродни влакна и смола, която обикновено е епоксидна. Силата и твърдостта на композитната част от въглеродни влакна ще бъде резултат от комбинираните якости и твърдост както на влакното, така и на смолата. Големината и посоката на локалната якост и твърдост на композитната част се контролират от локалната плътност на влакната и ориентацията в ламината.
Типично в инженерството е да се определи количествено ползата от структурния материал по отношение на съотношението му якост към тегло (специфична якост) и съотношението му твърдост към тегло (специфична твърдост), особено когато намаленото тегло е свързано с подобрена производителност или намалени разходи през жизнения цикъл.
Плоча от въглеродни влакна, произведена от въглеродни влакна със стандартен модул с обикновена тъкан в балансирано и симетрично подреждане 0/90, има еластичен модул на огъване от прибл. 10 MSI. Има обемна плътност от около 0,050 lb/in3. По този начин съотношението твърдост към тегло или специфична твърдост за този материал е 200 MSI. Якостта на тази плоча е прибл. 90 KSI, така че специфичната якост за този материал е 1800 KSI
За сравнение, модулът на огъване на 6061 алуминий е 10 MSI, якостта е 35 KSI, а обемната плътност е 0,10 lb. Това дава специфична коравина от 100 MSI и специфична якост от 350 KSI. Стоманата 4130 има твърдост от 30 MSI, якост от 125 KSI и плътност от .3 lb/in3. Това дава специфична коравина от 100 MSI и специфична якост от 417 KSI.
Следователно, дори основен панел от въглеродни влакна с гладка тъкан има специфична твърдост 2 пъти по-голяма от алуминия или стоманата. Той има специфична якост 5 пъти по-голяма от тази на алуминия и над 4 пъти по-голяма от тази на стоманата.

Ниско термично разширение

Едно важно предимство от избора на въглеродни влакна е неговата стабилност на размерите при промени в температурата. Въглеродните влакна имат коефициент на топлинно разширение по-малък от една милионна от инча на градус F, срещу 7 милионни от инча/инч на градус F за стомана или 13 милионни от инч/инч за алуминий.

Анизотропни свойства

Когато се проектират композитни части, не може просто да се сравнят свойствата на въглеродните влакна спрямо стоманата, алуминия или пластмасата. Тези материали са хомогенни (свойствата са еднакви във всички точки) и изотропни (свойствата са еднакви по всички оси). За сравнение, частите от въглеродни влакна не са нито хомогенни, нито изотропни. В частта от въглеродни влакна силата се намира по оста на влакната и по този начин плътността и ориентацията на влакната влияят значително върху механичните свойства. Това осигурява възможността да се определят механичните свойства на част по всяка ос.

 

 
Често задавани въпроси за композитна тръба
 

Въпрос: Кои транспортни методи предлагате?

О: Обикновено използваме глобални експресни пратки, като UPS, FedEx за малки поръчки и въздушни или морски пратки за масови поръчки.

Въпрос: Какви услуги предлагате?

О: Предлагаме допълнителни услуги като рязане, пробиване, CNC обработка, нанасяне на покритие, залепване и сглобяване.

В: Какви са предимствата на тъканите тъкани?

A: ИЗДЪРЖИВОСТ:
Тъканите издържат на протриване по ръбовете по-добре от еднопосочните влакна, особено когато са повредени. Тъканите кълчища ще спрат да се разтриват, докато преминават под перпендикулярните съседни влакна.
НАГРАЖДАНЕ НА ДЕБЕЛИНА:
Тъканите са по-дебели от еднопосочните влакна, така че натрупват дебелина по-бързо от еднопосочните наслагвания.

В: Какви модели на препреги обикновено използвате?

A: Ненасочен, обикновен, 2X2 Twill

Въпрос: Какъв препрег от въглеродни влакна използвате?

A: Обичайни влакна, използвани в нашите производствени процеси:
Стандартен модул – 230Gpa – T700S
Междинен модул – 294Gpa –T800S
Висок модул – 377Gpa –M40J

В: Има ли минимални количества за поръчка?

О: Не за всички елементи, в зависимост от изискванията на проекта и размерите на тръбите.

В: Какво представляват процесите за производство на кръгли и фасонни тръби от въглеродни влакна?

О: Нашите производствени процеси за тръби от въглеродни влакна и фасонни тръби са опаковане на ролки, навиване на нишки, формовъчна преса и пултрузия5. Има ли минимални количества за поръчка?

В: Имате ли на склад тръби от въглеродни влакна или фибростъкло?

A: Нашите композитни тръби са направени по поръчка. Това ни позволява да персонализираме всяка тръба според клиента, вместо просто да продаваме най-близкия размер от рафта.

Въпрос: Вашите тръби от въглеродни влакна направени ли са от 100% въглеродни влакна?

О: Да, всички наши тръби са направени от 100% предварително импрегниран въглерод с помощта на влакна Troay.

Въпрос: Имате ли каталог?

О: Нямаме каталог за тръби от въглеродни влакна, защото правим OEM и OEM проекти според спецификациите на клиентите и изискванията за здравина на приложенията.

Въпрос: Как произвеждате композитна тръба?

О: За да се оформи композитната тръба, оплетката се плъзга върху дорника, намокря се с епоксидна смола и след това се подсилва с допълнителни влакна/епоксидни ламинати до желаната дебелина. След това композитната тръба се освобождава от дорника и секциите се съединяват, ако е необходимо.

Въпрос: За какво се използват тръбите от въглеродни влакна?

О: Тръбите от въглеродни влакна се използват в множество приложения като тактически стълби, ферми, греди и др. Въглеродните влакна обикновено се избират пред традиционните материали като алуминий, стомана и титан поради следните свойства:
1) Висока якост и твърдост спрямо теглото.
2) Отлична устойчивост на умора.
3) Стабилност на размерите: Нисък CTE (коефициент на топлинно разширение)
4) Устойчивост на корозия
5) Прозрачност на рентгенови лъчи
6) Химическо съпротивление

Въпрос: Как се измерва диаметърът на вашите тръби?

О: С изключение на пултрузионните тръби (диаметър, измерен отвън), всички наши диаметри на тръбите се измерват от вътрешната страна на тръбата (ID). За да определите приблизителния външен диаметър, добавете 2 пъти дебелината на стената към ID измерването.

Въпрос: Какви опции за покритие предлагате за вашите тръби?

О: Опциите за покритие включват гланц, естествен, текстуриран и инструментиран, в зависимост от типа на тръбата. Моля, вижте всеки тип тръба за опции за покритие. Предлагаме и шлайфано покритие при поискване. Свържете се с нас за повече подробности.

Въпрос: Как препоръчвате рязане на тръби от въглеродни влакна? Има ли предпазни средства, които трябва да използвам?

О: Тръбите от въглеродни влакна са предварително нарязани на определените дължини или леко по-големи. Тръбите лесно се режат на дължина с помощта на лентов трион, трион или дремел. Препоръчителните предпазни мерки включват носене на предпазни очила, респиратор против прах и защитно облекло при рязане, шлайфане или пробиване, за да се ограничи излагането на прах, който е дразнещ.

Въпрос: Предлагате ли персонализирано рязане на вашите тръби от въглеродни влакна?

A: Да! Можем да изрежем нашите тръби от въглеродни влакна по поръчка до определената от вас дължина. Свържете се с нас за подробности.

В: Коя е по-добра тръба от въглеродни влакна или стоманена тръба?

О: Стоманата и въглеродните влакна са значително здрави и, в зависимост от приложенията, в които се използват, са създадени да издържат. Въпреки че компонентите от въглеродни влакна може да струват малко повече, те са по-здрави, по-леки и са създадени да издържат много по-дълго от стоманен аналог.

Въпрос: Здрави ли са тръбите от въглеродни влакна?

О: Основната причина, поради която някой би обмислил използването на въглеродни влакна, е високото съотношение на твърдост към тегло. Въглеродните влакна са много здрави, много твърди и относително леки.

В: Колко здрави са тръбите от въглеродни влакна?

О: Модулът на въглеродните влакна обикновено е 34 MSI (234 Gpa). Крайната якост на опън на въглеродните влакна обикновено е 600-700 KSI (4-4.8 Gpa).

В: Огъват ли се тръбите от въглеродни влакна?

О: Нашите тръби от въглеродни влакна са изградени с помощта на термореактивна епоксидна смола. Това означава, че веднъж втвърден, епоксидът никога не се връща в течно състояние. Ако се опитате да огънете нашата тръба, тя ще се счупи с достатъчно приложена сила, но няма да се огъне. Композитът от въглеродни влакна/епоксид е много твърд!

Въпрос: Защо въглеродните влакна са толкова специални?

О: Въглеродните влакна са материал с ниска плътност с много високо съотношение на якост към тегло. Това означава, че въглеродните влакна са здрави, без да се забиват като стомана или алуминий, което ги прави идеални за приложения като автомобили или самолети.

Въпрос: Можете ли да пробиете дупки в тръби от въглеродни влакна?

A: Да. Обикновено се препоръчва по-бавна скорост на пробиване за пробиване през въглеродни влакна. Използвайте подложка: Поставянето на подложка, като например парче дърво или метал, зад въглеродните влакна може да помогне за предотвратяването на напукване или начупване.

Въпрос: Могат ли въглеродните влакна да издържат на вода?

О: Ако имате нужда от материал, който е устойчив на атмосферни влияния и водоустойчив, въглеродните влакна може да са най-добрият избор. Въглеродните влакна са водоустойчиви и устойчиви на атмосферни влияния, когато са обработени така. Подходящ е за продукти, които трябва да са устойчиви на мухъл и лесни за почистване и дезинфекция.

Като един от най-професионалните производители на композитни тръби в Китай, ние се отличаваме с качествени продукти и добро обслужване. Моля, бъдете сигурни, че купувате или персонализирана композитна тръба на конкурентна цена от нашата фабрика.

(0/10)

clearall