Карбоновите плочи могат да се използват в автомобили, високоскоростни релси и самолети и са важен стимул за лекото развитие на настоящите превозни средства. Въпреки това, ако искате да използвате пълноценно плочата от въглеродни влакна, има много съображения. Преди всичко трябва да преценим дали температурният фактор е подходящ. Например, може ли плочата от въглеродни влакна да се използва нормално в среда с висока температура от 180°C?
Трудно е плочите от въглеродни влакна да издържат на 180°C
180°C не е особено висока температура. Температурата на открития пламък, който обикновено срещаме, може да достигне 600°C или повече, но за плочи от въглеродни влакна 180°C може да надвиши границата на висока температурна устойчивост.
Плочата от въглеродни влакна обикновено се изработва от препрег от въглеродни влакна чрез формоване под налягане. Частта от въглеродни влакна може да издържи на високи температури от хиляди градуса по Целзий, като същевременно поддържа същата производителност, но смолистият материал, който поддържа формата на плочата от въглеродни влакна, не е достатъчен.
Често използваните смолни материали могат да бъдат разделени на две категории: термореактивни и термопластични. Сред тях термореактивните смоли включват епоксидни смоли, бисмалеамидни смоли, фенолни смоли и др., докато термопластичните смоли включват полиетер етер кетон, полифенилен сулфид и полиамидни смоли. Имини и така нататък. Основната разлика между двете е, че термопластичната смола може да се стопи отново при висока температура, за да промени формата си, която е подходяща за рециклиране и вторична употреба.
Вземете най-често използваната епоксидна смола, за да илюстрирате. Теоретично, той ще се окисли и разложи при висока температура от 180 ~ 200 ℃. Всъщност може да не е в състояние да издържи на висока температура от 150 ℃ за дълго време на печене, което води до въглеродни влакна. Формата на дъската се срути вътре.
