Глобалният размер на пазара на автомобилни въглеродни влакна беше оценен на 24,13 милиарда долара през 2022 г. и се очаква да достигне 64,05 милиарда долара до 2032 г., нараствайки при CAGR от 11,16% от 2023 до 2032 г.
Доклад ключови хайлатори:
Проучването на пазара на автомобилни въглеродни влакна обхваща 14 държави. Изследването включва регионален и сегментен анализ на всяка държава по отношение на стойността (милиона милиона) за прогнозирания период 2023-2032.
Проучването интегрира висококачествени данни, професионални мнения и анализи и критични независими перспективи. Изследователският подход има за цел да осигури балансиран поглед върху световните пазари и да помогне на заинтересованите страни при вземането на образовани решения, за да постигнат най -амбициозните си цели на растеж.
Над 3700 продуктови литератури, годишни доклади, индустриални изявления и други сравними материали от основните участници в индустрията бяха прегледани, за да се получи по -добро разбиране на пазара.
The automotive carbon fiber market share is highly fragmented, into several players including DowAksa Advanced Composite Material Industries Limited, Mitsubishi Chemical Corporation, Toray Industries, Inc., Nippon Graphite Fiber Co., Ltd., Hyosung Advanced Materials, Hexcel Corporation, Teijin Limited, Formosa Plastics Corporation, SGL Carbon, Solvay SA, among others. Компаниите са приели стратегии като стартиране на продукти, договори, разширения, споразумения и други за подобряване на тяхното пазарно позициониране.
Въглеродните влакна са материал, изработен от силни, тънки въглеродни кристални нишки, които са основно дълги вериги от въглеродни атоми, свързани заедно. Влакните се използват в множество процеси за производство на превъзходни структурни материали, тъй като са невероятно леки, здрави и твърди.
Въглеродните влакна се използват широко в автомобилния сектор за изработка на автомобилни компоненти. Това се дължи на факта, че въглеродните влакна на базата на алуминий притежават високо съотношение на якост и тегло и помага за повишаване на ефективността на превозните средства.
Повишаването на производството на леки превозни средства по целия свят подхранва търсенето на въглеродни влакна в автомобилния сектор. Това се дължи на факта, че превозните средства, изградени с помощта на материали с ниско тегло и висока якост, осигуряват по -голям пробег и повишават ефективността на горивото.
Ръстът на пазара на автомобилни въглеродни влакна се ръководи от няколко фактора, включително скок в приемането на въглеродни влакна в автомобили, строги правителствени разпоредби относно нормите на емисиите.
Производството на въглеродни влакна включва няколко стъпки. Първоначално предшествените материали, като полиакрилонитрил (PAN) влакна или влакна, се подлагат на високи температури в среда без кислород, за да ги карбонизират. Този процес елиминира невъглеродните елементи и подравнява въглеродните атоми в плътно свързани структури.
Автомобилната индустрия все повече използва въглеродни влакна, за да намали теглото на превозните средства и да подобри ефективността на горивото. Компонентите на въглеродните влакна помагат за повишаване на производителността, безопасността и цялостната естетика на дизайна в спортните автомобили от висок клас и електрическите превозни средства. Очаква се този фактор да управлява пазара през прогнозния период.
Пазарът на автомобилни въглеродни влакна се ръководи от няколко фактора, включително скок в приемането на въглеродни влакна в автомобили, строги правителствени разпоредби относно нормите на емисиите. Високата цена на въглеродните влакна обаче затруднява растежа на пазара. В допълнение, ръстът на продажбите на превозни средства с нулеви емисии предоставя значителни възможности за разширяване на пазара.
Пазарът на автомобилни въглеродни влакна е сегментиран в материал, тип превозно средство, приложение, канал за продажби и регион. Въз основа на материала пазарът е класифициран в полиакрилонитрил (PAN) и Pitch. Въз основа на вида на превозното средство се категоризира в двуколесни, пътнически превозни средства и търговско превозно средство. По приложение пазарът е разделен на структурен сглобяване, компонент на силовите агрегати, интериор и екстериор. Въз основа на канала за продажби пазарът се сегментира на OEM и следпродажбения пазар. Регионален, той се анализира в Северна Америка, Европа, Азиатско-Тихоокеанския регион и Lamea.
Пазарът на автомобилни въглеродни влакна в азиатските страни стана свидетел на значителен растеж и е готов да предложи непреодолими възможности през следващите години. Бързата индустриализация и нарастващата логистична индустрия в Азиатско-Тихоокеанския регион увеличават търсенето на автомобилни въглеродни влакна. Индустриалният растеж също доведе до увеличаване на товарен транспорт, което налага повече от тези видове превозни средства.
Основни развития
Водещите компании приемат стратегии като стартиране на продукти, придобиване, споразумение, разширяване, партньорство, договори и стартиране на продукти, за да засилят пазарната си позиция.
ВМарт 2023 г., SGL Carbon стартира въглеродни влакна с име Sigrafil CT {{0}}. 9/235 и новият Sigrafil CT 50-4. 9/235 притежават изключителни удължения (2.0%) и здравина (4,9 GPA) стандарти. Това въглеродни влакна се използва широко в автомобилни приложения.
ВОктомври 2023 г., TORAY Industries, Inc. Разширява се чрез въвеждане на новото си производствено съоръжение в Гуми, провинция North Gyeongsang. Това производствено съоръжение ще произвежда въглеродни влакна за части от тялото на автомобила.
Скок в приемането на въглеродни влакна в автомобилите
Въглеродните влакна са изключително лек и здрав материал, което го прави идеален за производство на автомобилни части. Компонентите на превозното средство, изработени от въглеродни влакна, имат капацитет за усвояване на енергия с висок удар, който в крайна сметка подобрява безопасността на автомобила, когато се прилага по подходящ начин. В допълнение, поради лекия си дизайн, превозните средства използват по -малко бензин, който намалява въглеродния им отпечатък и емисиите. Използването на електрически автомобили също повишава ефективността и обхвата, което ги прави по-зелена алтернатива на конвенционалните автомобили с бензин. Нещо повече, използването на въглеродни влакна на BMW в неговия модел I3 значително намали теглото на автомобила, Audi също използва въглеродни влакна, за да произвежда задната стена на космическата рамка за своя A8 седан. Тъй като е необходима по -малка енергия, за да се ускори по -лек обект от по -тежкия, леките материали предлагат голям потенциал за увеличаване на ефективността на превозното средство и икономията на гориво. По този начин, стимулирайки растежа на пазара.
Нарастващият акцент от страна на градовете и правителствата върху устойчивите транспортни решения предизвика растежа на електрически и хибридни превозни средства. Това е цел за смекчаване на въглеродните емисии и повишаване на качеството на въздуха в съгласувани усилия за справяне с екологичните проблеми. Например, според Международната енергийна агенция (IEA), глобалните продажби на електрически автомобили надвишават 10 милиона бройки в2022, показвайки 35% увеличение на2023, достигайки общо 14 милиона единици. Този забележителен скок в продажбите означава значително увеличение на пазарния дял на електрическите автомобили с 4%. Тези фактори се прогнозираха до скок в разгръщането на въглеродни влакна поради тяхната лека и здравина.
Строги правителствени разпоредби относно нормите на емисиите
Има строги правителствени разпоредби, включени за нормите на емисиите в превозните средства. Например през 2023 г. Индия трябва да въведе актуализирани стандарти за емисии за превозни средства, като правителството прилага по -строги норми на BS6, също признати като реални норми за шофиране (RDE). Ревизираните разпоредби налагат производителите на автомобили да показват данни за емисиите в реално време за своите превозни средства. Композитите от въглеродни влакна осигуряват по -устойчиви транспортни разтвори с по -ниски въглеродни емисии, поради които превозните средства се произвеждат с въглеродни влакна.
С нарастващите опасения за околната среда правителствата и екологичните агенции по целия свят прилагат строги норми на емисии и закони за намаляване на емисиите на превозни средства. През април 2023 г. Европейският парламент и Съветът приеха Регламент (ЕС) 2023/851 г., който променя регламента (ЕС) 2019/631, за да подобри стандартите за ефективност на емисиите на CO2 за нови пътнически автомобили и нови леки търговски превози, привеждащи в съответствие с повишената климатична амбиция на Европейския съюз. Наредбите, определени от правителството, се стремят да намалят парниковите газове. Въглеродният диоксид е един от основните парникови газове, поради който въглеродните влакна се използват за производството на части от превозните средства, влияещи положително върху растежа на пазара.
Висока цена на въглеродни влакна заедно с небиоразградимост
Въглеродните влакна се нуждаят от тонове енергия за производството му, което допълнително увеличава разходите им спрямо стомана или алуминий. Цената на въглеродните влакна е пряко свързана с цената и добива на предшественика и цената на преобразуването, от които е получена. Полиакрилонитрил (PAN) всъщност се основава на въглеродни влакна, с ефективност на конверсия само 50%.
Нещо повече, въглеродните влакна са небиоразградими и няма да се разлагат на депото, за разлика от други метали и неметали. Рециклирането на въглеродни влакна е много трудно и изисква много ресурси. По този начин, дълготрайните парчета от въглеродни влакна имат лошо въздействие върху околната среда и служат като ограничаващ фактор за развитието на търсенето на пазара на автомобилни въглеродни влакна.
Растеж на продажбите на превозно средство с нулеви емисии
Увеличаването на глобалните опасения относно отрицателния ефект от изменението на климата, заедно с тревожните нива на замърсяване, регистрирани в големите градове, създадоха значително търсене на електрически превозни средства. Това включва използването на електрически превозни средства, които не използват газ и са по -икономични от конвенционалните превозни средства. Въглеродните влакна се използват широко за производство на части от електрическите превозни средства, като плочи на съединителя, почивки и други части, тъй като спестяват енергия, намалява емисиите.
Търсенето на превозни средства с ефективни горива се увеличи наскоро, поради повишаването на цената на бензиновата и дизела. Това се дължи на изчерпването на запасите от изкопаеми горива и растежа на тенденцията на компаниите да получат максимална печалба от запасите от петрол. По този начин тези фактори създават необходимостта от модерни технологии за гориво, което води до скок на търсенето на въглеродни влакна за производството на части от превозните средства.
